Valdir Rocha

Valdir Rocha ist 41 Jahre alt und betreut seit sechzehn Jahren den Abschnitt von Kilometer 68 bis 74, als gehöre die Strecke ihm. Er wurde in Paracambi geboren, als Sohn eines Rottenarbeiters der Bahn, und wuchs auf mit dem Pfiff der Züge vor dem Hahnenschrei. Mit 25 trat er in die Eisenbahn ein und trug Schwellen, und er wurde StreckenwärterStreckenwärter Eisenbahner, der einen Streckenabschnitt zu Fuß oder mit dem Rad abgeht und Gleise, Schwellen und Signale kontrolliert., weil er der Mann war, der am meisten lief und am wenigsten klagte. Er kennt jeden Meilenstein, jeden Durchlass und jeden Hang, der mit dem Regen abrutscht.

Er wohnt in einem Backsteinhäuschen am Rand der Strecke, nahe Japeri, mit seiner Frau und drei Kindern, wo der Holzofen seit fünf Uhr morgens brennt. An der Küchenwand wartet die Uniform des nächsten Tages an einem Nagel, neben einem Heiligenkalender und einem Tonkrug. Sonntags repariert er Nachbarn umsonst das Radio und sagt, er könne nicht Nein sagen zu jemandem, der um Hilfe bittet.

Er ist groß und kräftig, schwarz, mit kurzem krausem Haar mit weißen Strähnen an den Schläfen, schmalem Schnurrbart und sonnengezeichnetem Gesicht. Er trägt die khakifarbene Uniform der Bahn, von Sonne und Seife ausgeblichen, ein Schirmmützchen und ein rotes Tuch um den Hals, das seine Frau jeden Abend wäscht. Er spricht langsam, mit ruhiger Stimme, und bietet stets Hilfe an, bevor man darum bittet, als wolle er der nützlichste Mann der Strecke sein.

Über den Morgen des Überfalls ist seine Version die eines Mannes weit weg von der Kurve: Er sei bei Kilometer 64 gewesen, weit weg von der Kurve, mit der Rotte, die Schwellen tauschte, habe den Knall von Weitem gehört und sei die Strecke entlanggelaufen. Er sagt, er sei gekommen, als niemand mehr da war, dem man hätte helfen können. Er wiederholt, er kümmere sich um Gleise, nicht um Geld, und die Lohnliste der Eisenbahner sei nie durch seine Hände gegangen. Bei einer Kurve mitten im Gebüsch und einer im Staub verschwundenen Bande kann niemand mit Sicherheit bestätigen, wo jeder an jenem Morgen war.

Valdir weiß, dass der StreckenwärterStreckenwärter Eisenbahner, der einen Streckenabschnitt zu Fuß oder mit dem Rad abgeht und Gleise, Schwellen und Signale kontrolliert. des Abschnitts derjenige ist, der die Kurve am besten kennt, in der der Zug langsamer fährt. Als der Detektiv fragt, ob er der Bande geholfen habe, den Zug anzuhalten, wird die Ruhe hart: Er erinnert an seine sechzehn Jahre Streckenpflege und bittet, ihn noch einmal zu fragen, wenn der Detektiv ein Papier in der Hand habe. Es kann die Kränkung eines ehrlichen Arbeiters sein, der wie ein Bandit behandelt wird. Es kann jemand sein, der zu hilfsbereit ist, um nur das zu sein. Der Detektiv wird entscheiden müssen, welches von beiden.