Donatella Cornaglia

Donatella Cornaglia ist 41 Jahre alt und die leitende Aerodynamik-Ingenieurin des Teams. Sie wurde in Biella im Piemont geboren, als Tochter eines Wollwebers und einer Mathematiklehrerin, und entschied sich mit 15 für den Ingenieurberuf, nachdem sie gesehen hatte, wie der Vater einer Webmaschine erklärte, warum der Faden riss. Sie schloss am Polytechnikum Turin ab, verbrachte fünf Jahre in einem Windkanal und leitet heute ein Team von zwanzig Leuten. Sie spricht in Zahlen und ärgert sich über jeden, der Aerodynamik eine Vermutung nennt.

Sie wohnt allein in einer hellen Wohnung im Viertel San Salvario in Turin, mit einem Zeichentisch am Fenster, einem nach Buchrückenhöhe geordneten Regal und einer grauen Katze, die auf den Zeichenbrettern schläft. Sie kocht Kaffee in der italienischen Kanne, liest vor dem Schlafen aerodynamische Berichte und gießt sonntags einen Zitronenbaum im Topf, der sich weigert, Früchte zu tragen. Sie sagt, das Privatleben sei wie ein Modell: Es funktioniere nur, wenn sich der Rest nicht bewege.

Sie ist dünn und groß, mit schmalem Gesicht und Augenringen, kurzem schwarzem Haar und weißen Strähnen an den Schläfen. Sie trägt eine rechteckige schwarze Brille, ein schiefergraues Teampolo mit Ausweis an der Brust, eine Stahluhr am Handgelenk und einen Druckbleistift hinter dem Ohr. Sie geht schnell, die Ellbogen nah am Körper, und spricht mit dem Blick auf einen Punkt über der Schulter des Gegenübers, als prüfe sie ein Diagramm, das sonst niemand sieht.

Über ihre Arbeit ist ihre Version die einer Autorin: drei Monate lang Zeichnungen, Windkanal- und Streckendaten zusammengetragen, um allein das 780 Seiten starke Dossier des Wagens zu erstellen. Es gibt eine gedruckte Kopie, ihre eigene, im Tresor verwahrt. Der digitale Ordner öffnet sich nur an zwei Terminals, und sie weiß, an welchen. Bei einer Fabrik voller Pforten und Terminals, die achtzig Leuten offenstehen, kann niemand mit Sicherheit bestätigen, wer welches Papier angefasst hat.

Donatella weiß, dass die Autorin des Dossiers die erste Person ist, die die Polizei fragt, wer es gesehen hat. Als der Detektiv andeutet, sie habe ihre eigene Arbeit an die Engländer verkauft, ist die Antwort eisig, und sie sagt, sie spreche erst wieder, wenn es einen Beweis gebe. Es kann die Wut einer Ingenieurin sein, die das Werk von drei Monaten in feindlichen Händen sieht. Es kann jemand sein, der Strenge als Schild benutzt. Der Detektiv wird entscheiden müssen, welches von beiden.