Caja de kart

Los casos se desbloquean en orden, como niveles. Este es el caso 157 de 200.
Turín, lunes, 25 de junio de 2007, 22:00. En la sala de reuniones de la fábrica de la Scuderiascuderia Palabra italiana para un equipo de carreras, sobre todo de automovilismo. Ardesia, dos hojas impresas descansan sobre la mesa: el plano del fondo del coche de 2007 y la tabla de distribución de peso.
Esta tarde, el director del equipo, Ettore Gualandi, recibió una llamada desde Inglaterra. El sábado, una mujer llevó a una copistería de Guildford 780 páginas con el sello "Riservatoriservato En italiano, "confidencial" o "reservado"; se estampa en documentos que no deben salir de la empresa. Ardesia" y pidió grabarlo todo en un CD. El chico del mostrador, hincha del equipo, fotografió dos hojas y las envió.
Es el dossier técnico completo del coche, el mismo con el que el equipo pelea por el título. El director llamó a la policía: alguien de dentro mandó el coche al otro lado del Canal de la Mancha.
Tres personas de la fábrica conocían el camino hasta ese papel. Una de ellas sabe en qué caja viajó.
Sala de reuniones acristalada de la fábrica de un equipo de carreras en Turín, con planos técnicos.
Sospechosos
Donatella CornagliaIngeniera jefa de aerodinámica de la Scuderiascuderia Palabra italiana para un equipo de carreras, sobre todo de automovilismo. Ardesia, autora del dossier técnico, 41 años
Ugo PesaventoExjefe de mecánicos de boxes, hoy en desarrollo de rendimiento en la fábrica, 49 años
Sabrina OddoneCoordinadora de logística de la Scuderiascuderia Palabra italiana para un equipo de carreras, sobre todo de automovilismo. Ardesia, 33 años
El caso real
El "Spygate" de la Fórmula 1
Inglaterra e Italia, 2007
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