Boîte de kart

Les affaires se débloquent dans l'ordre, comme des niveaux. Voici l'affaire 157 sur 200.
Turin, lundi 25 juin 2007, 22 h. Dans la salle de réunion de l'usine de la Scuderiascuderia Mot italien pour désigner une écurie de course, surtout en sport automobile. Ardesia, deux feuilles imprimées reposent sur la table : le plan du fond de la voiture de 2007 et le tableau de répartition des masses.
Cet après-midi, le directeur de l'équipe, Ettore Gualandi, a reçu un appel d'Angleterre. Samedi, une femme a apporté à une boutique de photocopie de Guildford 780 pages portant le tampon "Riservatoriservato En italien, "confidentiel" ou "réservé" ; tampon apposé sur des documents qui ne doivent pas sortir de l'entreprise. Ardesia" et a demandé de tout graver sur un CD. Le jeune homme du comptoir, supporter de l'équipe, a photographié deux feuilles et les a envoyées.
C'est le dossier technique complet de la voiture, celui avec lequel l'équipe se bat pour le titre. Le directeur a appelé la police : quelqu'un de l'intérieur a envoyé la voiture de l'autre côté de la Manche.
Trois personnes de l'usine connaissaient le chemin jusqu'à ce papier. L'une d'elles sait dans quelle boîte il a voyagé.
Salle de réunion vitrée de l'usine d'une écurie de course à Turin, avec des plans techniques.
Suspects
Donatella CornagliaIngénieure en chef d'aérodynamique de la Scuderiascuderia Mot italien pour désigner une écurie de course, surtout en sport automobile. Ardesia, auteure du dossier technique, 41 ans
Ugo PesaventoAncien chef des mécaniciens des stands, aujourd'hui au développement des performances de l'usine, 49 ans
Sabrina OddoneCoordinatrice de la logistique de la Scuderiascuderia Mot italien pour désigner une écurie de course, surtout en sport automobile. Ardesia, 33 ans
L'affaire réelle
Le "Spygate" de la Formule 1
Angleterre et Italie, 2007
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