«Шпионский скандал» в Формуле-1
Англия и Италия, 2007 год
Это дело является художественным вымыслом. Персонажи, имена, места и события игры не изображают реальных людей. Ниже приведён фактический пересказ реального дела, послужившего источником вдохновения, основанный на открытых источниках.
В феврале 2007 года английский механик Найджел Степни, бывший старший механик «Феррари» и участник победоносной команды конца 1990-х, ушёл с гонок и перешёл на должность в заводском отделе разработки, публично заявив, что недоволен реорганизацией команды. В июне «Феррари» подала на него жалобу в суд Модены, а 3 июля уволила его.
В тот же день «Феррари» объявила об иске против инженера «Макларена», главного конструктора Майка Коуглана. По обвинению, у него дома было около 780 страниц технических документов «Феррари», а его жена отнесла их в копицентр близ Уокинга в Англии. Сотрудник магазина понял, что бумаги конфиденциальные и принадлежат «Феррари», и сообщил в штаб-квартиру команды в Италии, которая до тех пор не знала об утечке. Обыск в доме инженера нашёл документы, и «Макларен» отстранил его.
Источники
В игре
Коробка для карта
Турин, понедельник, 25 июня 2007 года, 22:00. В переговорной на заводе «Скудерия Ардезия» на столе лежат два распечатанных листа: чертёж днища машины 2007 года и таблица распределения веса.
На первом слушании 26 июля Международная автомобильная федерация пришла к выводу, что у «Макларена» была информация, но не наказала команду из-за отсутствия доказательств её использования. В сентябре всплыли письма между гонщиками команды, показавшие, что данные «Феррари» ходили внутри команды, и 13 сентября 2007 года «Макларен» исключили из кубка конструкторов и оштрафовали на 100 миллионов долларов, крупнейший штраф в истории спорта. Степни признал перед федерацией, что передавал информацию, и в 2010 году в Италии был приговорён к одному году и восьми месяцам, но срок не отбывал.
