"فضيحة التجسس" في الفورمولا 1
إنجلترا وإيطاليا، 2007
هذه القضية عمل خيالي. لا تصوّر شخصيات اللعبة وأسماؤها وأماكنها وأحداثها أشخاصًا حقيقيين. والنص أدناه ملخص واقعي، مستند إلى مصادر عامة، للقضية التي ألهمتها.
في فبراير 2007، ترك الميكانيكي الإنجليزي نايجل ستيبني، رئيس ميكانيكيي فيراري سابقًا وأحد أعضاء الفريق المنتصر في أواخر التسعينيات، السباقات وانتقل إلى منصب تطوير في المصنع، بعدما قال علنًا إنه غير راضٍ عن إعادة تنظيم الفريق. وفي يونيو رفعت فيراري شكوى ضده أمام القضاء في مودينا، وفي 3 يوليو فصلته.
في اليوم نفسه أعلنت فيراري دعوى ضد مهندس في مكلارين، كبير المصممين مايك كوغلان. وبحسب الاتهام، كان في بيته نحو 780 صفحة من وثائق فيراري التقنية، وحملت زوجته المواد إلى محل تصوير مستندات قرب ووكينغ في إنجلترا. لاحظ موظف في المحل أن الأوراق سرية تخص فيراري فأبلغ مقر الفريق في إيطاليا، الذي لم يكن يعلم بالتسريب حتى ذلك الحين. وعثر تفتيش منزل المهندس على الوثائق، وأوقفته مكلارين عن العمل.
المصادر
في اللعبة
صندوق الكارت
تورينو، الاثنين 25 يونيو 2007، الساعة 10:00 مساءً. في قاعة الاجتماعات بمصنع سكوديريا أرديزيا، ورقتان مطبوعتان على الطاولة: رسم أرضية سيارة 2007 وجدول توزيع الوزن.
في أول جلسة استماع، يوم 26 يوليو، خلص الاتحاد الدولي للسيارات إلى أن مكلارين كانت تملك المعلومات، لكنه لم يعاقبها لعدم وجود دليل على الاستخدام. وفي سبتمبر ظهرت رسائل بريد إلكتروني بين سائقي الفريق تُظهر أن بيانات فيراري تداولها الفريق داخليًا، وفي 13 سبتمبر 2007 استُبعدت مكلارين من بطولة الصانعين وغُرّمت 100 مليون دولار، وهي أكبر غرامة في تاريخ الرياضة. اعترف ستيبني للاتحاد بأنه مرّر المعلومات، وفي عام 2010 حُكم عليه في إيطاليا بالسجن سنة وثمانية أشهر، ولم يقضِ العقوبة.
