Trem de Pouso

Os casos são liberados em ordem, como fases. Este é o caso 166 de 200.
Toulouse, quarta-feira, 3 de fevereiro de 1965, 23h30. Ao lado da pista, numa fábrica de aviões, cresce o Zéphyr: o primeiro avião supersônico de passageiros do Ocidente, um dardo branco que os soviéticos querem copiar a qualquer preço.
Às 21h40, a contraespionagem prendeu na porta da Brasseriebrasserie Restaurante-cervejaria francês de ambiente simples, que costuma servir refeições o dia todo. des Platanes Arkadi Melekhin, representante de uma companhia aérea soviética. Debaixo do braço, uma lata de violetas cristalizadasvioletas cristalizadas Flores de violeta conservadas em açúcar, um doce francês usado para decorar bolos e confeitos. embrulhada em papel lilás com fita vermelha. No fundo dela, oito cópias dobradas dos desenhos do trem de pouso e dos freios do Zéphyr.
Melekhin tem passaporte diplomático, não abre a boca e será expulso amanhã. A contraespionagem só contou à fábrica que um soviético foi preso com cópias. Onde elas estavam, não contou a ninguém.
Três pessoas da fábrica podiam chegar àqueles desenhos. Uma delas os entregou.
Sala da segurança de uma fábrica de aviões em Toulouse, 1965, com um avião supersônico na janela.
Suspeitos
Clovis EscandeEngenheiro-chefe do trem de pouso do Zéphyr, 46 anos
Yvette CazalsChefe da sala de reprografiareprografia Setor ou sala onde se tiram cópias de desenhos técnicos e documentos. da fábrica, 51 anos
Firmin LabartheVigia noturno da fábrica, 58 anos
O caso real
A espionagem soviética do Concorde e o "Concordski"
França, anos 1960
Leia o caso real