Femke Van den Driessche e o motor escondido no ciclocross
Heusden-Zolder, Bélgica, 2016
Este caso é uma obra de ficção. Os personagens, nomes, lugares e acontecimentos do jogo não retratam pessoas reais. O relato abaixo é um resumo factual, com fontes públicas, do caso que serviu de inspiração.
Em 30 de janeiro de 2016, no Mundial de Ciclocross disputado no circuito de Zolder, na Bélgica, a belga Femke Van den Driessche, de 19 anos, largou entre as favoritas da prova feminina sub-23. Campeã europeia da categoria em novembro de 2015 e campeã belga em janeiro, ela teve problemas mecânicos durante a corrida e não terminou a prova.
Enquanto a corrida acontecia, os comissários da UCI, a federação internacional de ciclismo, passaram nas bicicletas do box um tablet de detecção magnética que a entidade estreava naquela temporada. Numa das bicicletas reserva da ciclista acharam um motor elétrico escondido com a bateria no tubo do selim, acionado por um interruptor Bluetooth sob a fita do guidão. Foi o primeiro caso comprovado de "doping mecânico" da história do ciclismo. Ela negou a intenção de trapacear e disse que a bicicleta era de um amigo, idêntica à dela, levada ao box por engano; dias depois, o amigo disse à imprensa belga que a bicicleta era dele. O regulamento da UCI, porém, pune a simples presença do motor, sem precisar provar o uso.
Fontes
No jogo
Bicicleta Reserva
Flandres, Bélgica, sábado, 30 de janeiro de 2016, 16h. Na tenda branca dos comissários do Mundial de Ciclocross, uma bicicleta coberta de barro está presa num cavalete, sem o selim.
Em março de 2016, ela anunciou que não se defenderia diante da comissão disciplinar, alegando o custo do processo na Suíça, e se aposentou do ciclismo. Em 26 de abril de 2016, a UCI a suspendeu por seis anos, de 11 de outubro de 2015 a 10 de outubro de 2021, anulou todos os resultados desse período, inclusive os títulos europeu e belga sub-23, e mandou devolver medalhas e prêmios, além de pagar multa de 20 mil francos suíços.
